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terminal marítima de pasajeros barcelona

la ubicación del edificio tiene una significación especial por ser la "entrada" al puerto, al menos al espigón al que se accede a través de un puente levadizo y que contiene la mayor parte de terminales para cruceros. se ha optado por la simplicidad y contundencia formal para reforzar su presencia y compensar así su reducido tamaño, por otro lado los condicionantes de optimización de la superficie han determinado la forma definitiva del edificio dentro del solar. 

el edificio está compuesto por dos fachadas acristaladas (este y oeste) de modo que se crea una transparencia a través del propio volumen desde la ciudad hacia el puerto. en el interior un doble espacio en el lado mar permite la visión panorámica de los barcos. estas fachadas están protegidas por una malla metálica de modo que está transparencia queda velada, el edificio también es un filtro que separa el espacio público del ámbito de zona franca del puerto. el resto de cerramientos son opacos (testeros y cubierta) y están resueltos con un mismo material, oscuro, continuo, que aumenta la sensación de transparencia por contraste. interiormente el edificio, exento de pilares, es una gran nave con un altillo suspendido de la cubierta. 

los elementos de programa del interior se han tratado como objetos autónomos y desligados del propio edificio para enfatizar este carácter. se han compactado todos los servicios para reducir al máximo el único elemento que contacta con el techo.

la urbanización existente se caracteriza por el tono oscuro y neutro, el edificio exteriormente se funde con el entorno con su cerramiento gris oscuro y un pavimento interior de granito negro.

dirección: moll de ponent. barcelona

superficie construida: 1.100 m²

redacción de proyecto: abril - novembre 2005

proyecto de ejecución. no construido

arquitectos proyecto: olga tarrasó y julià espinàs + vora arquitectura (pere buil castells y toni riba galí) + graeme mcquaker

colaboradores: arnau boronat

proyecto estructura: i84 oficina consultora sl (nilo lletjós)

proyecto instalaciones: milian associats sa (josep maria milián)

mediciones y presupuestos: bima & partners (carles bima puig)

promotor: autoridad portuaria de barcelona

imágenes: arnau boronat